一、引言（yán）

       2019 年冬季（jì）突如（rú）其来的新冠（guàn）疫情袭击了全球，从时间的角度（dù）来看疫情呈现多变、 长久的态势，这势必对全球（qiú）各个国家（jiā）、 各行各业都（dōu）产生深刻的影（yǐng）响。 目前，我们正在逐步进入“后疫情时代”——新冠疫情常态化（huà）。 而这对于全球旅游、地区（qū）旅游行业来说存在一定程度的危机与变革，中国作为全（quán）世界（jiè）疫情防范最（zuì）成功、最先复产（chǎn）复工（gōng）的国家（jiā）来说，旅游行业正在逐步迈向一个新的方向与崭新（xīn）的空间。

       休闲旅游是指（zhǐ）在通常（cháng）环境之（zhī）外（wài）为休闲、 娱乐、放（fàng）松、度假和爱好（hǎo）等目的而计划的（de）旅行（háng）。 它包括邮轮、旅游目的地、假期（qī）活动、在线旅（lǚ）游市场、旅游运营商和旅行社（shè）等细（xì）分市场。 邮轮市场（chǎng）主要关注乘客流动、邮轮港口和停靠、入住（zhù）率和预订。 度假目的地和活动部门着眼于主要的国内和国际旅（lǚ）游目的地，探索（suǒ）旅游（yóu）景点和旅行目（mù）的，预计市（shì）场（chǎng）将受（shòu）到消费者消费（fèi）模式不断变化、多样性增加和（hé）全（quán）球连（lián）通（tōng）性的推动。 2018 年（nián），约有五分之一的人计（jì）划进（jìn）行（háng）健（jiàn）康之旅，包括（kuò）减（jiǎn）肥和（hé）健身静修以及瑜伽冥（míng）想静修等，与 2017年相比，这（zhè）个数（shù）字（zì）几乎翻了一（yī）番。

二、新冠疫情（qíng）之前（qián）旅游（yóu）业的状况及（jí）影响

（一）新冠疫情之（zhī）前旅游业的状况（kuàng）

       在新冠疫情之前（qián）国际化出行旅行（háng）业务在世（shì）界范围内变得越（yuè）来越普遍，在新冠疫情（qíng）暴发之前的五（wǔ）年里，休闲旅行支出和商务（wù）旅行（háng）支（zhī）出均出（chū）现同（tóng）比增长（zhǎng）。 健康（kāng）危（wēi）机之（zhī）前旅行的增加也使酒店客（kè）人的（de）数（shù）量增加，反过来（lái）酒店业的市场（chǎng）规模也随之增长。 关键（jiàn）绩效指（zhǐ）标， 例如（rú） RevPAR （每间可用（yòng）房间（jiān）的收入）、ADR（平（píng）均每日房价）和入住率由（yóu）于（yú）全球游客的涌入，在过去十年中出现了同比（bǐ）增长。 与（yǔ）此同（tóng）时，另（lìng）一个（gè）从人们对旅行的（de）嗜（shì）好（hǎo）中获利的行业是航空业——在 COVID-19 大流（liú）行期间（jiān）有所下降之（zhī）后（hòu），全球商业航空业的收入在 2021 年仍达到 4720 亿美元。 在（zài）新冠疫情之前（qián）国（guó）内（nèi）出行（háng）旅行业务在目（mù）的地选择、游（yóu）玩方式上呈现出一种较饱和的态势，增长率（lǜ）没有（yǒu）按（àn）照往年预期得到（dào）稳定性增长。 而在交通方式、旅（lǚ）游模式上存在着一定程（chéng）度的创新（xīn），飞机出行正逐步（bù）成为首选，携（xié）程、去哪（nǎ）儿、马蜂窝（wō）等相关旅游网站推出（chū）的旅（lǚ）行攻（gōng）略、自助玩法等广受好评，可以说国内旅游（yóu）在（zài）方式选择上推出了一定程度（dù）的创新活力，逐（zhú）步推动了（le）旅（lǚ）游（yóu）升级与消费（fèi）升级。

（二）新冠（guàn）疫（yì）情（qíng）对（duì）于旅游（yóu）业的影响（xiǎng）

       新型冠状病（bìng）大流行不仅对公共卫生产生了重（chóng）大影响，还（hái）严重影响了全球经济的重要行（háng）业的旅游业。 从 2020 年（nián）初开始，世界各地的旅行显著减少（shǎo），新型冠状病（bìng）毒对旅游（yóu）业的影响由此逐渐显（xiǎn）现出来。2020 年（nián）， 全球（qiú）旅游业收入从预（yù）期的 7119.4 亿美元下降至 5686 亿美（měi）元，降幅超过 20%。 随（suí）着各国实施严格的旅行限制以遏制疾病的传（chuán）播，国（guó）内（nèi）和国际旅游业（yè）急剧停止。 据估（gū）计，2020 年（nián）全球旅游业收入（rù）下降了42%。 从国家（jiā）旅游收入的细分来看，美国的收（shōu）入（rù）降幅最大；从地区来看，亚太地区（qū）的降幅最大。 世（shì）界（jiè）各地的国际（jì）游（yóu）客人（rén）数由于（yú） COVID-19 而停止出行（háng）。 尽管尚（shàng）无法完全（quán）评（píng）估 COVID-19 大流行造成的长期经济（jì）损失，但（dàn）公共（gòng）生活的停滞不（bú）仅影响了旅（lǚ）游业，还影（yǐng）响了（le）与（yǔ）旅游业相关的行业，例如全球餐厅（tīng）访问（wèn）、剧院表演和活动等。

三、旅游消费新（xīn）模式

       疫情新时期消费者消费模式呈现出（chū）多样性、全球（qiú）性与可持续性，可以说（shuō）这（zhè）既是全（quán）球爆发新（xīn）冠疫情前的（de）趋势，也是（shì）疫情（qíng）新（xīn）常态、疫情（qíng）彻底消灭时（shí）期的伴随特征。

（一）旅行多样性增加

       全（quán）球多样（yàng）化的人（rén）口促使人（rén）们（men）探（tàn）索新的地方并结识新朋友。 旅行（háng）者现在寻求（qiú）了解不同的（de）文化多样（yàng）性和（hé）种族。 这（zhè）促使他们（men）穿越（yuè）不同的地方，从而（ér）促进了市场（chǎng）增长。 此外，提高多（duō）样性意识的日益（yì）增长的需求也增加了休闲旅行的（de）采（cǎi）用。 现代（dài）父母选择休闲旅游，以便（biàn）他们的孩子在探索外国目的地的（de）同时能够拥抱文化（huà）多（duō）样性。 这些经历使他们能够对新的哲学和思想（xiǎng）持开（kāi）放态度， 并且在（zài）智力上也有所进步。这些因素正在推动市场增长（zhǎng）。旅行的（de）多样性（xìng）正逐步（bù）在旅行地点选择（zé）、 旅行方式以及旅行模式上（shàng）有（yǒu）所改变（biàn）。 旅行地点的选择出现（xiàn）了“网红”的特（tè）征，在借助抖音、微（wēi）博（bó）、小（xiǎo）红书（shū）等推广平台的过（guò）程中，借助于社区大 V 传播、口碑传播打（dǎ）造了类似于西安、长（zhǎng）沙等网红城市及网红街道、网红玩法，“摔（shuāi）碗酒”“臭豆（dòu）腐”“烟（yān）花秀” 正在成为地区旅游的网红特（tè）色。 而对（duì）于偏（piān）远的地区也是（shì）一大利好，例如四川的理塘、甘陇（lǒng）祁连（lián）山地区等，在国外旅行的选（xuǎn）择方面（miàn）则出现了巴基斯坦（tǎn）、 土耳其及其（qí）他中东地区等非传统的旅游国家——相较于欧（ōu）洲、美国及日（rì）本（běn）等，地区特色正（zhèng）在（zài）通过互联网的（de）力量得到传播与彰显。

        第（dì）一类旅行（háng）在（zài）旅（lǚ）行方式的选择上出现（xiàn）了（le）“多渠道”的（de）特点，有个人游、定制游、团队游、半团队游，充分评估游客的多种需求与（yǔ）目标价位从（cóng）而提供不同的选择，进而增加用户（hù）的市场细（xì）分、需求细分。 不同（tóng）的（de）“渠道商”也在对产品（pǐn）和经营模式进行补充与改革（gé），例如线（xiàn）上有“携程”“去（qù）哪儿”“同城旅行”这种与（yǔ）相关旅行社（shè）高（gāo）度绑定的在线旅行平台，通（tōng）过网络电子（zǐ）商务的订票、攻略、订酒店、订车（chē）等高频刚需进行市场外部拓展（zhǎn），连（lián）接线下旅行渠道商（shāng），进（jìn）而做（zuò）自己的渠道品牌， 从（cóng）而加强了（le）对用户提（tí）供多（duō）种产品，增加了用户的可选项与满意度（dù）。

       第二类旅行“渠道商”通过绑定（dìng）“高成本”出行进行旅游拓展（zhǎn）。 例如春秋航空，春秋航空是（shì）由一家旅行社（shè）进行拓（tuò）展的（de）低（dī）成本航空公司，通过低价航空机票（piào）与改革航空体验带（dài）来高性（xìng）价比游客，进而为游客提供衣食住行等一条龙服（fú）务。

       第三类“渠（qú）道商（shāng）”是依靠（kào）于品质、价格打造（zào）私人（rén）定（dìng）制服（fú）务， 用质量和特性化进行商业拓展并取胜。例如“伍悦会”“私人定制旅行网”“呼（hū）伦贝尔（ěr）特色旅行”等（děng）网站，正是依托高品质用（yòng）户带来的（de）高溢价，依托于地方（fāng）特色的地方定制旅行，用（yòng）“私人定制”这个专业化、专一化（huà）的模（mó）式（shì）进行模式探（tàn）究，最（zuì）终为用户带来（lái）超高体验，为公司带来超高利润。

       最后一种“渠道商”是依托于（yú）用户口碑（bēi）、用（yòng）户个人体验进行传递的公司模式。 “马蜂窝旅行”“大众（zhòng）点评（píng）”“美团”及其他（tā）个人“微信公众号”“B 站 up 主”等，通过个人的（de）体（tǐ）验、测评进（jìn）行内容话输出，依靠平台的流量提供自己的（de）旅行方案，从而让（ràng）消费（fèi）者在多种评价与个性化方案选择方面（miàn）选择自己的产品。 而针（zhēn）对后疫（yì）情时期的旅行行（háng）业（yè）“渠（qú）道商”来（lái）说，在履行（háng）疫情（qíng）防（fáng）控职（zhí）责、做好用户体（tǐ）验（yàn）的大背景下则与各地区 “卫生健康（kāng）委（wěi）员会”、 保（bǎo）险公司等进行多方（fāng）面合作，在疫情信息及时通报、疫情管控措施及时落地与协（xié）调（diào）、用户出行保险等方面加强（qiáng）融合，以“社会（huì）风险理论”为出发（fā）点降（jiàng）低旅行多方面的成本，这进一步改革了（le）当（dāng）下旅游（yóu）消（xiāo）费模（mó）式，提供了以“用（yòng）户体验”“社会责任”为方向的旅（lǚ）游消费新模式（shì）。

（二）旅行全球性

       由于互联网（wǎng）的快速可用性，人们现在知（zhī）道全（quán）球所有（yǒu）地方的景（jǐng）点。 不断发展的航空（kōng）航天（tiān）业（yè）也使这（zhè）些人能够前往（wǎng）他们想去的所（suǒ）有地方景点（diǎn）。 目前，所有景点都通过各种交通方（fāng）式连接起来，这促进了全球（qiú）连通性。 这正在增加休闲旅（lǚ）行的采用，从而对（duì）市场（chǎng）增长产生积极影响。 当游客到达他们的（de）旅行目的（de）地时（shí），他们就（jiù）可以从众（zhòng）多观光景点中进（jìn）行选（xuǎn）择。

       在（zài）前疫情时期，随（suí）着国内旅行增长的（de）放缓与（yǔ）国民收入水平的提高（gāo），国（guó）外（wài）旅行在很大程度上（shàng）成为（wéi）市（shì）场的选择与方向，例如（rú）传统的“新马泰（tài）游”“港澳游”“日（rì）本游”“欧洲游”等。 但随着新冠疫情在全球的（de）大面（miàn）积爆发，亚洲（zhōu）、欧洲、美洲等经济稍发达的（de）地区正面临着疫情的震荡。 例（lì）如以国际航（háng）空（kōng）预定公司经营状况为例（lì），航空预（yù）定减（jiǎn）少了 60—70%，全（quán）球航空（kōng）业（yè）损（sǔn）失了 840 亿美元。 航空制造业空客公司在全球裁减了（le） 15000 个工作岗位，实力较小（xiǎo）的航空公（gōng）司如（rú）意大利航空、挪威航空、葡萄牙航空等正在面临破（pò）产威胁，公司（sī）发展面临着巨大（dà）的挑战（zhàn）。 而（ér）巨头航（háng）空公司例如北美航（háng）空、汉莎航空、法国航空等（děng）自身也是危险（xiǎn）重重，艰难涉水。

       后疫情时期旅行的（de）全球性还面临着 “风险全球化”“地区疫情沟通”“新冠疫苗签证”等问（wèn）题。 经（jīng）济全球化所（suǒ）带来的一个（gè）侧面就是（shì）地（dì）区 “风险的全球化”，

例如全（quán）球（qiú）运输领域苏伊士运河的货船（chuán）堵塞影响（xiǎng）了全（quán）球油价及（jí）其他产品定价（jià）， 索马（mǎ）里海盗的（de）猖狂影响了（le）全球人员（yuán）、货物的运输（shū）与流动。从旅行全球化在全球（qiú）范围的拓展来（lái）看， 更加（jiā）受到地区不可预测风险的影响。 例（lì）如在巴黎、布鲁塞尔的恐怖（bù）袭击（jī），中东地区的国家动（dòng）荡、全球（qiú）地（dì）区汇率的影响（xiǎng）等。这次新冠（guàn）疫（yì）情呈现（xiàn）出地区向全（quán）球蔓延的态势，除了极（jí）少数“岛国”，其他的地（dì）区、国家都（dōu）有了确诊病例，各国政府都（dōu）采取了（le）不同的控（kòng）制措施，例如隔离（lí）政策、地区（qū）封闭政策、共存政策等。对于跨国旅游这一形式，无论在出境国还是入境国（guó）的政（zhèng）策措都在收（shōu）紧， 相关情况可以从国内旅行市场份额第一（yī）的携程网看出， 跨国游下降了一半以上， 公司整体市值在疫情防控（kòng）期间（jiān）跌幅超过30%，缩水 700 亿元。 与携程网相同（tóng）的旅行机构如（rú）途牛、凯撒旅（lǚ）业、中国国旅等都（dōu）在下跌，可见旅行全球化（huà）趋势受疫情的影（yǐng）响短（duǎn）期内（nèi）正在减缓或衰退（tuì）。

       后疫情时代（dài），在国家与疫情共（gòng）存（cún），恢复贸易开放、完成疫苗（miáo）种等工作（zuò）后（hòu），旅游会有一定的“报复性”增长。 不同（tóng）的国家与地区面临新冠疫情采取不同（tóng）的措施，例如新加坡、以色列、日本在国计民生的压力下采取了与病（bìng）毒共存的（de）措（cuò）施，而中国（guó）采（cǎi）取了新（xīn）冠病毒“清零”的举措（cuò）。 正是（shì）因为短期内主要国家无法对新冠（guàn）防（fáng）治措施达成共识，无法取得一致的防治（zhì）手段，所以未来一段时期内会面临着巨（jù）大的“不确定性”。 对于（yú）想要全球（qiú）旅行的游客（kè）而言，这种“不（bú）确定性”正在逐步放大。 针对这（zhè）种（zhǒng）“不确（què）定性”，全球主（zhǔ）要国家（jiā）与（yǔ）地区需要加强疫情交流， 为旅客提（tí）供方（fāng）便（biàn），为（wéi）经济发展提供（gòng）动力（lì）。 在后新冠（guàn）疫情时期，各个国（guó）家在（zài）护照（zhào）签证方面增加了“疫苗签证”。 因为（wéi）不同国家（jiā）研制了不同的新冠疫苗，如美国（guó）、中国、俄罗斯都研制出了（le）新冠疫苗，但不同国家之间（jiān）存在着不互认的（de）因（yīn）素， 旅客在入（rù）境（jìng）之前需要打入境国疫苗（miáo），检验（yàn）通过才可（kě）以正（zhèng）式入境。 所以，未来“疫苗（miáo）签证”正在成为（wéi）护照签证中的不可或缺（quē）的（de）材料、 证（zhèng）明手段，这为旅行（háng）全球增添了高昂的心理成本与预（yù）期压力。

（三）旅行可持（chí）续性

 旅行社和旅游业未来必须适应（yīng）的一（yī）大趋势是全（quán）球对环保旅（lǚ）行的兴趣日益增加。在（zài） 2019 年（nián）联合国报告（gào）“旅游部门与交通运输相（xiàng）关的二氧（yǎng）化碳（tàn）排放”中（zhōng），旅游（yóu）业被（bèi）证明是气候（hòu）变化（huà）的重要因素。如今，越（yuè）来越（yuè）多的（de）游客已（yǐ）经（jīng）开始认识到他们的旅行可能对受影（yǐng）响地区产生负面影（yǐng）响（xiǎng）。因此（cǐ），越来越多的全球旅行者相信可持（chí）续旅行和绿色旅行选择的重要性。 将这一点付诸实践的（de）一种方法是住在环保或绿色的住宿环境中，这一概念使专业绿（lǜ）色旅行公司变得更受欢迎。

 为了应（yīng）对全（quán）球能源短缺和污染，中国提出了“可持续发展”战（zhàn）略，而参照世界上的较发达（dá）国家例如美国（guó）、日本、韩（hán）国、欧洲大部分地区可以看出第（dì）三产（chǎn）业（yè）会在国民经济逐步发展的过程中成为支柱性产业，这也是提高（gāo）劳动（dòng）力生产力、生（shēng）产率的显（xiǎn）著性特征。我国正（zhèng）处于由第一产（chǎn）业、 第二（èr）产业向第（dì）三产业（yè）过渡的生产（chǎn）阶段， 我国（guó）不同的地区依据（jù）于地区发展提出了不同的发（fā）展方向， 特（tè）色旅游正在成为地区（qū）发展的选项。首（shǒu）先是传统的旅游（yóu）大省例如四川、湖南、贵州等，打出了地区特色景点如九寨沟、熊猫保（bǎo）护区、凤凰古城（chéng）、多彩贵州等，通（tōng）过（guò）进一（yī）步加深（shēn）、吃透传（chuán）统旅游资源，做大做强旅游产（chǎn）业，开发旅游周边（biān）产（chǎn）业形成产业集群，最终使区域发展（zhǎn）可持续（xù）化、清洁化。 正如（rú）习近平总书记所说的“绿水青山就是金山银（yín）山”。 其次（cì）是针（zhēn）对原第二产业较发达的（de）城（chéng）市，例如山西大同、辽宁（níng）铁（tiě）岭（lǐng）、黑龙江（jiāng）大（dà）庆等，面临传统的煤、气、矿（kuàng）石等（děng）资源枯竭型城市（shì）， 正在（zài）加大力（lì）度做（zuò）好（hǎo）产业转型、 经（jīng）济转型。例如大同（tóng）塑造（zào）了“大同古城”这一文化（huà）形象，通过文化参与（yǔ）、赋（fù）值（zhí）地方经济做（zuò）好经济（jì）转型（xíng）、经济建（jiàn）设，借鉴（jiàn）文化（huà）旅（lǚ）游（yóu）优（yōu）势地（dì）区做好（hǎo）自己（jǐ）的可（kě）持续性（xìng）旅游经济（jì）。最后（hòu）是针对区（qū）域特色（sè）城（chéng）市形成的文化（huà）品牌建设。例（lì）如四川（chuān）理塘、新疆、西藏、内蒙古呼伦贝尔、甘肃祁连山等地区，依靠地区文化优势（shì）如（rú）藏文化、回文化、蒙古（gǔ）文（wén）化等（děng），在响应国家大（dà）力弘扬我国传（chuán）统文化、做（zuò）好传（chuán）统文（wén）化“双（shuāng）创（chuàng）”的大（dà）背景下，形成民（mín）族、地区、文（wén）化特色旅游经济，带动“老少边穷”地区（qū）的经济发展，注入（rù）经济可持续（xù）发展（zhǎn）的“强心针”，推动地（dì）区（qū）依靠自身资源优势达（dá）成全（quán）面小（xiǎo）康（kāng）， 这（zhè）正是旅游经济可持续发（fā）展的手段和目标（biāo）。

       旅行可（kě）持（chí）续性也针（zhēn）对消费者（zhě）人群。 当（dāng）前我国国民（mín）经（jīng）济处在不断（duàn）增长之中，“恩格尔” 系（xì）数逐步走（zǒu）低，家庭支出（chū）在（zài）文化、旅行（háng）、购买非必需品等（děng）方（fāng）面逐渐（jiàn）上升。 这充分说明我国家庭（tíng）消费人群正处于“消费（fèi）整体升（shēng）级”的过程中。 而旅行作为最常（cháng）见的（de）消费者消费行（háng）为与（yǔ）消费升级手段逐渐得到广大人（rén）民的认可，旅行（háng）是具有高频次消费（fèi）的消（xiāo）费行为，所以让中国消（xiāo）费（fèi）者认可旅行，进行消费升级换代（dài）和高频次消费（fèi）是（shì）事关（guān）我国经济发展（zhǎn）结构调（diào）整和可持（chí）续发展的关（guān）键环节。

四（sì）、后疫（yì）情时期旅游（yóu）行业总结

       经济全球性（xìng）、发展全球性、命（mìng）运全球性（xìng）是当今（jīn）世界人类社会生存、发展（zhǎn）的主旋律（lǜ），按（àn）照（zhào）德国社会学家乌尔里希 * 贝克的（de）理论，这种全（quán）球性所伴随（suí）的（de）又是“地区风险的（de）全（quán）球（qiú）化（huà）”。 例如我（wǒ）们（men）在（zài）上文所举出的苏伊士运河堵（dǔ）塞、索马里海盗以及至（zhì）今仍然（rán）在（zài）当（dāng）全（quán）球肆虐的（de）新冠疫情（qíng）， 让（ràng）我们看（kàn）见今天的经济发展（zhǎn）、国计民生正（zhèng）面临着更多的“不确（què）定（dìng）性”。 对于（yú）今天的旅（lǚ）游行业来说， 如何在后疫情时期坚持和发展，挺过疫情的阴霾，最（zuì）终看到胜利的曙（shǔ）光，是事关（guān）企业（yè）和（hé）行业生死（sǐ）存亡的大事，旅游行业的三种特征“旅行（háng）多样性（xìng）、旅行全球性、旅行可持续性”不会随着（zhe）新冠疫（yì）情的到来（lái）而（ér）终结，也不会（huì）完全不（bú）受到新冠疫（yì）情的影响。 新（xīn）冠（guàn）疫情事关人类整体命运、行业整体发展、国民（mín）个人生存（cún）状态（tài），只有加（jiā）强（qiáng）地区和国家（jiā）之间（jiān）的疫情沟通，寻找人类最大公约数所认同的新冠解（jiě）决方案，疫苗互相认（rèn）可才能最终度（dù）过（guò）这场“人类命运共同体”的考（kǎo）验，才（cái）会（huì）带动全球经济复（fù）苏，旅游行业才（cái）能再一次发展（zhǎn）。