一、引言

       2019 年冬季突（tū）如其来的新冠疫（yì）情袭击了全球，从时间的角度来看（kàn）疫（yì）情呈现多变、 长（zhǎng）久的（de）态势，这（zhè）势（shì）必（bì）对全球各个（gè）国家、 各行（háng）各（gè）业都产生深刻的（de）影响。 目前，我们正在逐步进入“后疫情时代”——新冠疫情常态化。 而这对于全（quán）球旅游、地区旅（lǚ）游行业来说（shuō）存在一定程度的危机与变革，中国作（zuò）为全世界（jiè）疫情防范（fàn）最成功、最先复产复工的国（guó）家来说，旅（lǚ）游行业正在逐步迈向一个新的方向与崭（zhǎn）新的空（kōng）间。

       休闲旅游（yóu）是指在通常环境之（zhī）外（wài）为（wéi）休闲、 娱乐、放松、度假和爱好等目的而计划的旅行（háng）。 它包（bāo）括邮轮、旅游目的地（dì）、假期活动、在线旅游市场、旅游运营商和旅（lǚ）行（háng）社（shè）等细分市场。 邮（yóu）轮市（shì）场主要关注乘客流动、邮轮港口（kǒu）和停靠、入住率和预订。 度（dù）假目（mù）的地和（hé）活动部门着眼于主要的国内和国际旅（lǚ）游目的（de）地（dì），探索（suǒ）旅游景点和旅行目的，预（yù）计市场将受到消费者消费模（mó）式不断变化、多（duō）样性增加和全球连通性的推（tuī）动。 2018 年，约有五分（fèn）之一的人计划进行健康之旅，包括（kuò）减肥和健（jiàn）身静（jìng）修以及（jí）瑜伽（gā）冥（míng）想静（jìng）修等，与（yǔ） 2017年（nián）相比，这个数字（zì）几乎翻（fān）了一番。

二、新冠（guàn）疫情之前旅（lǚ）游业的状况及影响

（一）新冠疫（yì）情之（zhī）前（qián）旅游业的状况（kuàng）

       在新冠疫情之前国（guó）际（jì）化出（chū）行旅行（háng）业务在世界范围内变得越（yuè）来越普遍（biàn），在（zài）新冠疫情暴（bào）发之前的五年（nián）里，休闲旅行支出和商（shāng）务旅行支出均出现同比增长。 健（jiàn）康危机（jī）之前（qián）旅行的增加也使（shǐ）酒店客人的数量增加，反过来酒店业（yè）的（de）市场规模也随之增长。 关（guān）键绩效指（zhǐ）标（biāo）， 例如 RevPAR （每间可用房间的收（shōu）入（rù））、ADR（平均每日房价）和（hé）入住率（lǜ）由于全球游（yóu）客的涌入，在过去十（shí）年中出现（xiàn）了同比（bǐ）增（zēng）长。 与此同时，另一个（gè）从人们对旅行的嗜好中（zhōng）获利的（de）行业是航空（kōng）业——在 COVID-19 大流行期间有所下降之后，全球商业航空业的（de）收入在（zài） 2021 年仍达（dá）到 4720 亿美（měi）元。 在新冠疫情之前国内出行旅（lǚ）行业务在目的地选择、游玩方式上（shàng）呈现出一种较饱和的态势，增长率没有按照往年预期得（dé）到稳定（dìng）性增长。 而在交通方式、旅游模（mó）式上存在着一定程度的创新，飞（fēi）机出行正逐步成为（wéi）首选，携程、去哪儿、马蜂窝等相关（guān）旅游网站推出的（de）旅行攻略、自助（zhù）玩法等广（guǎng）受好评（píng），可以说国内旅游（yóu）在方式选择上推（tuī）出（chū）了一定程度的创新活力，逐步推动了旅游升级与（yǔ）消费升级（jí）。

（二）新（xīn）冠疫情对于旅游业的影响

       新型冠状病（bìng）大（dà）流（liú）行不仅（jǐn）对公共卫（wèi）生产生了重大影（yǐng）响，还严重影响（xiǎng）了全球经济的重（chóng）要行业的旅游业。 从（cóng） 2020 年初开始，世界各（gè）地（dì）的旅行显著减少，新型冠状（zhuàng）病毒对旅游业（yè）的（de）影响（xiǎng）由此逐渐显现出（chū）来。2020 年， 全（quán）球（qiú）旅游业收入从预期的 7119.4 亿美元（yuán）下降（jiàng）至 5686 亿美元，降幅超过 20%。 随着各国实施严格的旅行（háng）限制以遏制疾病（bìng）的传播，国内和国际（jì）旅游业（yè）急（jí）剧停止。 据（jù）估计，2020 年全球（qiú）旅游业收入下（xià）降了42%。 从国家（jiā）旅游收（shōu）入的细分（fèn）来看，美国的（de）收入降幅最大；从地区来（lái）看，亚太地（dì）区的降幅最大。 世界各地的国际游客人数由于 COVID-19 而（ér）停止出行。 尽管尚无法完全评（píng）估 COVID-19 大（dà）流行造成（chéng）的长期经济损失，但公共（gòng）生活的停滞不（bú）仅影响了旅游业（yè），还影响（xiǎng）了与旅游业相（xiàng）关的行业，例如（rú）全球餐厅（tīng）访问、剧院表演和活动等。

三、旅游消费新模式

       疫（yì）情（qíng）新时期消费者消费模式呈现出多样性、全（quán）球性与可（kě）持续性，可以（yǐ）说这既是全球爆发新冠（guàn）疫（yì）情前的趋势，也（yě）是疫情新（xīn）常态、疫（yì）情彻底消（xiāo）灭时（shí）期的伴随特征。

（一）旅行多样（yàng）性增加

       全（quán）球多（duō）样化的人口促使（shǐ）人们探索新的地（dì）方并结识新朋友。 旅（lǚ）行（háng）者现在寻求了解不同（tóng）的文化多样性和种族。 这促使他们穿越不同的地方，从而促进（jìn）了市场增长（zhǎng）。 此外（wài），提高（gāo）多样性意（yì）识的（de）日益增长的需求也增加了休闲旅行（háng）的（de）采用（yòng）。 现代父母选择休闲旅游（yóu），以便他们的孩子在探（tàn）索外国（guó）目的地的（de）同时（shí）能够拥抱文化多样（yàng）性。 这些经历使他们能（néng）够对新的哲学和思（sī）想持开放态度（dù）， 并且在智（zhì）力上也（yě）有（yǒu）所进步。这些因素正（zhèng）在推（tuī）动市场增长。旅行的多样性正逐步（bù）在旅行地（dì）点选（xuǎn）择（zé）、 旅行方式以及旅行模式上有所改变。 旅（lǚ）行地点的选择出现了“网红”的（de）特征，在借助抖音（yīn）、微博、小红书等推广平台的过程中，借助于社区大（dà） V 传（chuán）播、口碑传播打造了类似于西安（ān）、长沙等网红城市及（jí）网红街道、网（wǎng）红玩法，“摔（shuāi）碗酒”“臭豆腐”“烟花（huā）秀” 正在成为（wéi）地区旅游的网红特（tè）色。 而对于偏远的地区也是（shì）一大利好，例如四川的理塘、甘陇祁连山地（dì）区等，在国外（wài）旅（lǚ）行的选择（zé）方面则（zé）出现了巴基斯坦、 土耳其及其他（tā）中东地区等非传统的旅游国家（jiā）——相（xiàng）较（jiào）于欧洲、美（měi）国及（jí）日本等，地区特（tè）色正在通过互（hù）联网的力量得到传播与（yǔ）彰显。

        第（dì）一类旅行在旅行（háng）方式（shì）的选择上出现了（le）“多（duō）渠道”的特（tè）点，有个人游、定制游（yóu）、团队（duì）游、半团队游，充分评估游客的多种需求与目标价位从而提供不同的选择，进（jìn）而增加用户的市场细分、需求细分。 不同的“渠道商（shāng）”也（yě）在对产品和经营模（mó）式进行补充与（yǔ）改革，例如（rú）线上有“携程”“去哪（nǎ）儿”“同城旅行”这种与（yǔ）相关旅行（háng）社高度绑定的在（zài）线旅（lǚ）行平台，通过网络电子商（shāng）务的订票、攻（gōng）略、订酒店、订（dìng）车（chē）等（děng）高频刚需进行（háng）市场外（wài）部拓展，连接线下旅行渠道（dào）商，进而做（zuò）自己的渠道品牌， 从而加强了对用户提（tí）供多种产品，增加了用户（hù）的（de）可选项（xiàng）与满意度。

       第二类（lèi）旅行“渠道商”通过绑定“高成本（běn）”出行进（jìn）行（háng）旅游拓展。 例如春（chūn）秋航空，春（chūn）秋航空是由一家（jiā）旅（lǚ）行（háng）社进（jìn）行（háng）拓（tuò）展的低成本航（háng）空公司，通过低价航空机票与改革航空（kōng）体验带来高性价比游客，进而为游（yóu）客（kè）提供衣食住行等一条（tiáo）龙服务。

       第（dì）三（sān）类“渠道商”是依靠于品质（zhì）、价格（gé）打造私人定制（zhì）服务， 用（yòng）质量和特性化进行商（shāng）业拓（tuò）展并取胜。例如（rú）“伍悦会（huì）”“私人定制旅行网”“呼（hū）伦贝尔特色旅行”等网（wǎng）站，正是（shì）依（yī）托高品（pǐn）质用户带来的高溢价（jià），依托于地方特色的地方定制（zhì）旅行（háng），用“私人定（dìng）制”这个专业化（huà）、专一化的模式进行模（mó）式探究，最终为用（yòng）户带来超高体验，为公司（sī）带来超高利润。

       最后一（yī）种“渠道商”是依（yī）托（tuō）于用户口碑、用户（hù）个人体验进行传递的公司模式。 “马蜂窝旅行”“大（dà）众点评”“美团”及其他个人“微信（xìn）公众号”“B 站 up 主”等（děng），通过个人的体验、测评进行内容话输出，依靠平台的流量提供自己的旅（lǚ）行方案，从而（ér）让消费者在（zài）多种评价与个性化方案（àn）选择方面选择自己的产（chǎn）品。 而（ér）针对后疫情时（shí）期（qī）的旅（lǚ）行（háng）行业“渠道商”来说（shuō），在履行疫情（qíng）防控职责、做好用户体（tǐ）验的（de）大背景下则与各地区 “卫生健康委员会”、 保险公司等进行多方面合作，在（zài）疫情信息（xī）及时通报（bào）、疫（yì）情管控措施（shī）及时落地与协调、用户出行保险等方面加强（qiáng）融（róng）合，以“社会风险理论”为出（chū）发点（diǎn）降低旅行多方面的成本，这进一（yī）步改革了当下旅游消费模式，提供了以（yǐ）“用户体验（yàn）”“社（shè）会责（zé）任”为方（fāng）向的旅游（yóu）消费新模式。

（二）旅行全球性

       由（yóu）于互联（lián）网（wǎng）的快速可用（yòng）性，人们现在知道全球所有地方的景点。 不断发展（zhǎn）的航空（kōng）航天（tiān）业也使这些人能够前往他们想去的所有地（dì）方景点。 目前，所有景点（diǎn）都通（tōng）过（guò）各种交通（tōng）方式（shì）连接起来，这促进了全球连通性（xìng）。 这正在（zài）增加休闲旅行（háng）的采用，从（cóng）而对市（shì）场（chǎng）增长产生积（jī）极（jí）影（yǐng）响。 当（dāng）游客到达（dá）他们的旅行目的地时，他们就可（kě）以（yǐ）从众（zhòng）多观光景点中（zhōng）进行选择。

       在前疫情时期，随着国内旅（lǚ）行增长（zhǎng）的放（fàng）缓与国民收（shōu）入水平的（de）提高，国外旅行在很大程度上成为市场的选（xuǎn）择与（yǔ）方向，例如传（chuán）统的“新马（mǎ）泰游”“港澳游”“日本游”“欧洲游”等。 但随着（zhe）新冠疫情在全球的大面积爆发，亚洲、欧洲、美洲等经济稍发（fā）达的地（dì）区正面临（lín）着（zhe）疫情的震荡（dàng）。 例如以国际航空预定公司经营状况（kuàng）为例，航空预定（dìng）减少了 60—70%，全球航空业损失了 840 亿美元。 航（háng）空制造业空客公（gōng）司在（zài）全球（qiú）裁减了 15000 个工作岗位，实力（lì）较小的航空公司如（rú）意大利航空、挪威航空、葡（pú）萄（táo）牙航空等正在面临（lín）破（pò）产（chǎn）威胁，公司发（fā）展面临着巨大（dà）的挑战。 而巨头航空（kōng）公司例如北美（měi）航空、汉（hàn）莎航空、法国航空（kōng）等自身（shēn）也是危险重重，艰难涉水。

       后疫情时期旅行的全球性还面临着 “风（fēng）险全（quán）球化”“地区（qū）疫情沟通”“新冠疫苗签证”等问题。 经济全球化所（suǒ）带来的一（yī）个侧（cè）面就（jiù）是地区 “风险（xiǎn）的全球化”，

例（lì）如全（quán）球运输领域苏伊士（shì）运河（hé）的货船堵塞（sāi）影响了全球（qiú）油价及（jí）其他（tā）产品定价， 索马里海盗的猖狂影响了（le）全（quán）球人（rén）员、货物的运输与（yǔ）流动。从旅行全球化在全球范围的拓展来看， 更加受（shòu）到地区不（bú）可预测风（fēng）险的影响。 例如在巴黎、布鲁（lǔ）塞尔的恐（kǒng）怖袭（xí）击，中东地区（qū）的国家动荡、全球（qiú）地区汇率的影响（xiǎng）等。这（zhè）次（cì）新冠疫（yì）情呈现出（chū）地区向全（quán）球蔓延的态势（shì），除了极少数“岛（dǎo）国”，其他（tā）的地区、国家都（dōu）有了确诊病（bìng）例（lì），各国政府都采取了不（bú）同的控制措施，例如隔离政策、地（dì）区封闭政策、共存（cún）政策等。对于跨国旅游这（zhè）一形式，无论在出境国还是入境国的（de）政策措（cuò）都（dōu）在（zài）收紧， 相关情况可以从国内旅行市场份额第（dì）一的携程网看出， 跨（kuà）国游（yóu）下降了（le）一半以上， 公司（sī）整（zhěng）体市值在疫情（qíng）防控期间跌（diē）幅超（chāo）过30%，缩水 700 亿元。 与（yǔ）携程网（wǎng）相（xiàng）同的旅行机构如途牛（niú）、凯撒旅业、中（zhōng）国国旅等（děng）都在下跌，可见旅行全球（qiú）化趋（qū）势受（shòu）疫情的影响短期内正在减（jiǎn）缓或（huò）衰退。

       后疫情时代，在国家与（yǔ）疫情共（gòng）存，恢复贸易开放、完成（chéng）疫苗种等工（gōng）作后，旅游会有一定（dìng）的“报复（fù）性”增（zēng）长。 不同的国家（jiā）与地区面临新冠疫（yì）情采取不同（tóng）的（de）措施，例如新（xīn）加坡、以色列、日本在国（guó）计民生的压（yā）力（lì）下采取了与病毒共存的措施，而中国（guó）采取了新冠病毒“清零”的举措（cuò）。 正是（shì）因为（wéi）短（duǎn）期内（nèi）主要国家无法（fǎ）对新冠（guàn）防治措施达成共（gòng）识，无法取得一致的防治手段，所以未来一段（duàn）时期（qī）内会面临着巨大的“不确定性”。 对于想要全球旅行的游（yóu）客（kè）而言（yán），这种“不确定性”正在逐步放大。 针对这（zhè）种（zhǒng）“不确定性”，全球主要国（guó）家与地区需要加强疫情交流（liú）， 为旅客提（tí）供方便，为经济发展（zhǎn）提供动力。 在后新冠疫情时期，各个国家在护照签（qiān）证方面增加了“疫苗签证”。 因为不同国家研制了不同的（de）新（xīn）冠疫苗（miáo），如美国、中国、俄罗斯都研制出了新冠疫苗（miáo），但不同国家（jiā）之间存在着不互认的因素， 旅（lǚ）客在入境之前需要（yào）打入境国疫苗，检（jiǎn）验通过才可以正式（shì）入境。 所以（yǐ），未来“疫苗（miáo）签证”正在成（chéng）为护照签证中的不（bú）可或缺（quē）的材料、 证明手（shǒu）段，这为旅行全球增添（tiān）了高昂的心理成本与（yǔ）预期压力。

（三）旅（lǚ）行可持续性

 旅行社（shè）和旅游业未来必须适（shì）应（yīng）的一大（dà）趋势是全球对环保（bǎo）旅行的兴趣日（rì）益增加。在 2019 年联合（hé）国（guó）报告（gào）“旅（lǚ）游部门（mén）与交通运输相关（guān）的二（èr）氧化碳排放”中，旅游业（yè）被证（zhèng）明是气候变化的重要因素（sù）。如（rú）今（jīn），越（yuè）来越多的游客已（yǐ）经（jīng）开始认识到他们（men）的旅行可能对受影响地区（qū）产生负面影响。因（yīn）此，越来越多的全球旅行者相信可持续旅行和绿色旅（lǚ）行选（xuǎn）择的重要性。 将这一（yī）点（diǎn）付诸实践的一种方法是住在环保或绿色（sè）的（de）住宿环境中（zhōng），这一概念使专业绿色旅行公司变得更（gèng）受欢迎。

 为了应（yīng）对全球能源（yuán）短缺（quē）和（hé）污染，中国提出了“可持（chí）续发展”战略，而参照（zhào）世界上的较（jiào）发达（dá）国家例（lì）如（rú）美（měi）国（guó）、日本、韩国（guó）、欧（ōu）洲大部分地区可以（yǐ）看（kàn）出（chū）第三产（chǎn）业会（huì）在国民经济逐步发展的过程中成为支柱（zhù）性产业，这也是（shì）提高劳动（dòng）力生产力、生产率的显著性特征（zhēng）。我国正处于由（yóu）第一产业、 第二产（chǎn）业向第三产业过渡（dù）的生产阶（jiē）段， 我国不同的（de）地区依据于地区发（fā）展提出了不同的（de）发展方向， 特色旅游（yóu）正（zhèng）在成为地（dì）区发展的选项（xiàng）。首先是传统的旅游大省例如四川（chuān）、湖南、贵州等，打出了地区特色景（jǐng）点如九寨沟、熊猫保护区、凤凰古城、多彩贵州（zhōu）等（děng），通过进一（yī）步加深、吃透传（chuán）统旅游（yóu）资源，做大做（zuò）强旅游（yóu）产业（yè），开发旅（lǚ）游周边产业形（xíng）成（chéng）产业集群，最（zuì）终使区域发展可（kě）持续化（huà）、清洁化（huà）。 正如习近平总书记（jì）所说的“绿水青山就是（shì）金山银（yín）山（shān）”。 其（qí）次是针对原第（dì）二产业较发（fā）达的城市，例如山西大同、辽宁铁岭、黑龙江大庆等，面临传统的煤、气、矿石等资源（yuán）枯竭型城市， 正在加大力（lì）度做（zuò）好产业转型、 经济转型。例如（rú）大同塑造了“大同古城”这一文化形（xíng）象，通过文化参与（yǔ）、赋（fù）值地方经济（jì）做好经济转型、经济建设（shè），借鉴文化旅游优势地区做好自己的（de）可持续性旅游经济。最后（hòu）是针对区域特（tè）色（sè）城市形成的文化品（pǐn）牌建设。例（lì）如四川理塘、新疆、西藏、内蒙古呼伦贝尔、甘肃祁连山等（děng）地（dì）区，依靠地区文化优势如藏文化、回文化、蒙古文化等，在响应国家大力弘扬我国传统文化、做（zuò）好传（chuán）统（tǒng）文（wén）化（huà）“双创”的（de）大背（bèi）景下，形成（chéng）民族、地区、文化（huà）特色旅游经济（jì），带动（dòng）“老（lǎo）少边（biān）穷”地区的经（jīng）济发展，注入经济可（kě）持续发展的“强心针”，推动地区（qū）依靠自身资源优势达成全面小康（kāng）， 这（zhè）正（zhèng）是旅游经（jīng）济可（kě）持续发展的手段和目标（biāo）。

       旅（lǚ）行可持续性也针对消费者（zhě）人群。 当（dāng）前我（wǒ）国国（guó）民（mín）经济处在（zài）不断增长之中，“恩（ēn）格尔” 系数逐步走低，家庭支出在文化、旅行、购买非必需品等方（fāng）面逐渐上升。 这充分（fèn）说明我国（guó）家庭（tíng）消（xiāo）费人群正处于（yú）“消费整体升级”的过程中。 而（ér）旅行作为最（zuì）常见的消费者消费行为与消费升级手段逐（zhú）渐得到广（guǎng）大人民的认可，旅行是具有高频次消费的（de）消费行（háng）为，所以让中（zhōng）国消费者（zhě）认可旅（lǚ）行，进（jìn）行消费（fèi）升级换代和（hé）高频次消费是事（shì）关我（wǒ）国经济发（fā）展结构调整和（hé）可持续发展的关（guān）键（jiàn）环（huán）节。

四、后（hòu）疫情时（shí）期（qī）旅游行业总结

       经（jīng）济全球性（xìng）、发展（zhǎn）全球性、命运全球性是当今世界人类社（shè）会生存（cún）、发展的（de）主旋（xuán）律（lǜ），按照德（dé）国社会学家乌尔里希 * 贝克的理论（lùn），这种全球（qiú）性所（suǒ）伴随的又是（shì）“地（dì）区风险的全球化”。 例如我（wǒ）们在上文所举出的苏伊士运河堵塞、索马里海盗以及至今仍然在当全球肆虐的（de）新（xīn）冠（guàn）疫情， 让我（wǒ）们看见（jiàn）今天的经济发（fā）展、国计民生（shēng）正面临（lín）着更多的（de）“不（bú）确（què）定性”。 对于今天的（de）旅游行业来说， 如（rú）何（hé）在后疫情时期坚持和发展，挺过疫情的（de）阴霾（mái），最终看到（dào）胜利的（de）曙光，是事关企（qǐ）业和行业（yè）生死存亡的大事，旅（lǚ）游行业的（de）三种特征（zhēng）“旅行（háng）多样性、旅（lǚ）行全球（qiú）性（xìng）、旅行可持续性”不会随着新冠疫（yì）情的（de）到来而终结，也不（bú）会（huì）完全不受到新（xīn）冠疫情的影响。 新冠疫情事关人类整体（tǐ）命运、行（háng）业整体发展、国民（mín）个人生（shēng）存状（zhuàng）态，只有加强地区和国家之（zhī）间的疫情沟通，寻找人类（lèi）最（zuì）大公约数所认同的（de）新冠解（jiě）决方案，疫苗互相认可才能最终度（dù）过这场“人（rén）类命运（yùn）共同体”的考验，才会带动全球经济复苏，旅游（yóu）行业才能（néng）再（zài）一次（cì）发展。